志賀高原を歩く(3)横手山山頂(2026年10月)
さて、草津白根山の湯釜であった不快なトラブルも忘れて、渋峠に向かいました。 横手山スカイレーター&クワッドリフトからアプローチするか、ロマンスリフト15分で登頂するか悩んだけど、牧歌的なロマンスリフトにしました。 単なるペアリフトですが、とても楽しいのです。 ペアリフトに乗ったまま、十分注意して撮... 続きをみる
株式投資、英語学習、グルメ、旅行、愛犬とのシニア生活
さて、草津白根山の湯釜であった不快なトラブルも忘れて、渋峠に向かいました。 横手山スカイレーター&クワッドリフトからアプローチするか、ロマンスリフト15分で登頂するか悩んだけど、牧歌的なロマンスリフトにしました。 単なるペアリフトですが、とても楽しいのです。 ペアリフトに乗ったまま、十分注意して撮... 続きをみる
18年乗った愛車クラウン(ロイヤルサルーン3.0L)ですがさすがに惜別の念を感じていました ディーラー車検のたびに(言われるままに)20万から40万の費用を払い、ときに内外装をメンテナンス エンジンは特に快調で、市街地、高速、山間地等どの道路を走っても運転していて疲れを感じることはありませんでした... 続きをみる