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志賀高原を歩く（7）まが玉の丘（2026年10月）
今回の志賀高原で一番楽しみにしてたのが、まが玉の丘へのトレッキングでした。 志賀高原にはたくさんのトレッキングコースがあり、スタートとゴールが同一地点で、2時間程度で帰着できるコースを選びました。 信州大学自然教育園からのスタートです。 長池周辺の紅葉。 多くのカメラマンたちがシャッター音を鳴らし... 続きをみる
志賀高原のブログ記事
志賀高原（ムラゴンブログ全体）-
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志賀高原を歩く（6）西発哺温泉ホテル（2026年10月）
今回の宿泊は、志賀高原西館山の中腹にある西発哺温泉ホテルにしました。 先ほど乗った東館山ゴンドラからも見える秘境のホテルです。 ゴンドラの発哺温泉山麓駅から歩いて行けますが、車でのアプローチとなるとかなり大回りして、北信州もみじ若葉ラインを数キロ走ることになります。 狭い砂利道を走り、到着しました... 続きをみる
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志賀高原を歩く（5）サンシャイントレール（2026年10月）
志賀高原東館山からゴンドラで下山し、サンシャイントレールを歩くため、車をサンバレー駐車場に移動しました。 山の駅からもアプローチできますが、アップダウンがあるため出発点を変えたのです。 サンシャイントレールは、琵琶池を周遊するルートで、比較的平坦で路面が舗装されているためペットカートでの移動が楽な... 続きをみる
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志賀高原を歩く（4）ゴールデンライン（2026年10月）
志賀高原の中央エリアにある山の駅から、ゴンドラを3つ乗り継いで、東館山山頂まで行ってきました。 このゴンドラの乗車券は、1日券（1dayパス）ひとり3,000円ですが、ネットで事前購入すると2,700円になります。 横手山頂で2人分事前決済しておきました。 ちなみに1dayパスですから乗り放題は嬉... 続きをみる
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志賀高原を歩く（3）横手山山頂（2026年10月）
さて、草津白根山の湯釜であった不快なトラブルも忘れて、渋峠に向かいました。 横手山スカイレーター＆クワッドリフトからアプローチするか、ロマンスリフト15分で登頂するか悩んだけど、牧歌的なロマンスリフトにしました。 単なるペアリフトですが、とても楽しいのです。 ペアリフトに乗ったまま、十分注意して撮... 続きをみる
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志賀高原を歩く（1）軽井沢で朝食（2026年10月）
10月16～17日で長野県の志賀高原に行ってきました。 志賀高原の紅葉のピークである10月中旬を早くから予定して準備を進めていました。 今回の旅は自然を満喫すること。 トレッキングを予定に入れてみました。 老犬エルも連れて行くので、無理のないコースを事前に調べておきました。 早朝自宅を出発。 7時... 続きをみる
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愛犬と草津・志賀高原へ（4）信州道の駅めぐり（10月26日）
志賀高原から野沢温泉を経由して新潟県湯沢町へ向かうつもりでしたが、当日朝まで奥志賀スーパー林道を通るか木島平・飯山を経由するかで迷っていました 天気が良ければ奥志賀林道の紅葉を鑑賞しながら走るのも悪くなかったのですが、当日は雨天で時にガスが発生するような状況で、おそらくつまらない走路になってしまう... 続きをみる
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愛犬と草津・志賀高原へ（3）志賀高原（10月25日）
11月初めの3連休で体調を悪くしたエルですが、体調も大分回復し朝晩の散歩も行けるようになりました 逆に私の方が体調がすぐれません 10月の健診結果が届き要検査があったので早速病院で再検査 翌朝には右背中の激痛、身体を動かしたときに痛いので内臓由来ではなく筋肉なんだろうけど、脇腹の寝違えなんてあるの... 続きをみる
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再び志賀高原・奥志賀林道へ（3）奥志賀スーパー林道
志賀高原ゴールデンラインをゴンドラで移動し、東館山山頂の景色を楽しんだ後、ゴンドラで山の駅まで下りました ゴンドラから車に乗り換え、いよいよ奥志賀林道を走ります 前回6月初旬に来たときは、崩落の影響で一部区間が通行止めになっていたのです その看板がまだ道路の端にありましたが、今回は観光協会に事前に... 続きをみる
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再び志賀高原・奥志賀林道へ（2）志賀高原ゴールデンライン
6月最後の土日に、6月最初の土日に未達だった志賀高原ゴールデンラインと奥志賀林道を目的に軽井沢経由、万座ハイウェイルートで志賀高原までやってきました 山の駅からのゴンドラは既に稼働しています（事前確認済み） この山の駅から3つのゴンドラを乗り継いで東館山頂まで行くルートをゴールデンラインと呼んでい... 続きをみる
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再び志賀高原・奥志賀林道へ（1）軽井沢・上信越高原国立公園
6月最後の土日で再び志賀高原へ行って来ました 6月最初の土日に行ったときに志賀高原ゴールデンラインゴンドラがまだ動いておらず、奥志賀林道が一部崩落の影響で通れなかったため、未消化部分を埋めたかったのです 今回はワンコも可能な宿を直前に取れたのが北軽井沢のペンションだったので、新潟県側から奥志賀林道... 続きをみる
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ワンコと一緒に志賀高原から斑尾高原・野尻湖へ（2）横手山山頂
志賀高原は広大な山々の集合体で、自然が多く残されています 雪質が良いので人気のスキー場が数多くあり、昔のスキー人気のときは予約するのも苦労するくらい人気のエリアでした 夏秋シーズンはトレッキング人気が高くリュック姿の旅行者らが多く見られます その志賀高原の最南部である渋峠ロマンスリフトに乗って横手... 続きをみる
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ワンコと一緒に志賀高原から斑尾高原・野尻湖へ（1）出発
昨年10月、志賀高原から野沢温泉に抜ける奥志賀スーパー林道を旧車クラウンで走り紅葉を楽しんだのですが、志賀高原の山々と自然に魅了され、更に今度は新緑を見たいと思い、行くのであればスーパー林道をレクサスで走ってみたいと思い、急遽出発しました 土曜出発の二日前に思い付いたことなので、斑尾高原のペット可... 続きをみる
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愛車クラウンを乗り尽くす（志賀高原）③
ホテルに到着 ワンコを受け入れてくれる有り難い宿です 老犬エル（16歳）は疲れて寝てしまいました 宿の食事はまあ普通でした（まあ、普通によくある仕出しです） 早朝、露天に入ると遠い夜空には満月 朝食 さて、今回の旅行の最大の楽しみは奥志賀スーパー林道を走ることでした そうです まさにこの林道を楽し... 続きをみる
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愛車クラウンを乗り尽くす（志賀高原）②
志賀高原横手山エリアから中央エリアへ移動しました 志賀高原 山の駅からゴンドラを乗り継いで山頂を目指す予定です 志賀高原山の駅でゴンドラのチケットを買います ワンコは無料です ２本乗り継ぎましたが残念ながらゴンドラから先のクワッドリフトは強風のため稼働してませんでした 散策した後、下山して猿座カフ... 続きをみる
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愛車クラウンを乗り尽くす（志賀高原）①
18年乗った愛車クラウン（ロイヤルサルーン3.0L）ですがさすがに惜別の念を感じていました ディーラー車検のたびに（言われるままに）20万から40万の費用を払い、ときに内外装をメンテナンス エンジンは特に快調で、市街地、高速、山間地等どの道路を走っても運転していて疲れを感じることはありませんでした... 続きをみる
