NEOのゆとりを楽しむ生活

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2024年10月末の金融資産状況

NEO

国際分散している投資信託(オルカン、S&P500がメイン)は堅調だが、日本株が低迷
マイナス評価のものは一つもないが1ドル150円を超える円安と米国株高の割には物足りない感じがする



10月末の金融資産


資産総額:前月末比   +6,510,624円
     前年末比 +34,652,048

    リタイア後 +79,246,276円


資産の内訳:
安全資産 前月比 ▲1,622,592 現金・個人向け国債等
株式現物 前月比 +1,740,640 ほぼ日本個別株
投資信託    前月比 +6,392,576 インデックスファンド



現在、日本の個別株を34銘柄、ETFを6銘柄(米国市場のQQQとVTIを含む)、投資信託を14ファンド保有
ETFと投資信託はすべてパッシブ運用です
遊びで米国ナスダックのエヌビディア(NVDA)をひとつだけ買ってみました(観察用です)


現金を減らしてしまったが、妻や娘に贈与したのとレクサスへ中間金を払ったのが理由
昨日11/1にレクサス店へ700万送金したのでさらに今月現金は更に減ることになります



米国株に比べると日本株は相対的な弱さを感じますね
現在保有する日本株の時価は1憶程度(簿価は5000万くらい)で年間配当金は300万ちょっとなので高配当や増配銘柄を残して他を処分するということも考えています


処分したお金で来年のNISA枠でオルカンかS&P500を真水で買うのと現金比率を高めることを考えています


思えば今年のNISAは夫婦で720万分を真水ですべてオルカンで埋めた(正確にはあと12月分のつみたてだけ)けど、来年の成長投資枠はS&P500かオル先で行こうか検討中



これからの時代は資産運用は必須です


ちなみにこれらの資産は、仕事を3つも掛け持ちし自身の身を粉にしながらフル稼働して貯めたお金を資産運用で増幅させたものであり、相続、贈与、当選等のラッキーアイテムはありません


世の中には、いくら持ってる的なことを発信する方もいますが、ふたを開けたら親から相続した資産が種銭になっていたり、独身やDINKsでお金を貯めたというような人が多く混じってます


昨今、子育て支援が拡大する方向にはありますが、子供ひとりを育てるのに2500万から4000万かかると言われています


私が、子なし世帯の資産形成術ないし資産自慢を参考にできないのはそのためです


資産形成で一番きついのは資産形成の初期で、資産規模が1000万に至るまでくらいではないかと思います
ある程度の種銭を作り資産運用に回せるまでの時期です
年齢で言えば20代から30代くらい、場合によっては40代


その頃にたまたま親が死亡して濡れ手に粟のお金が転がり込んできて浪費せずに資産運用に回したとなれば大したものですが、そんな(お金が手に入ったという意味で)ラッキーは中々ないものです


私の場合、仕事をフル稼働しながら子供の大学の学費と家賃、生活費を払い、貯蓄と資産運用に励みましたが、その頃は趣味の外食やお酒もそこそこ楽しんでましたので、ケチで算盤づくの生活をしていたわけではありません


一生懸命働き、ストレスを溜めない生活を楽しみながら、倹約と資産運用に励むというのがこれからの時代には大切なのではないでしょうか

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政局に突入

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自民党執行部は裏金問題を払拭しようと、選挙において裏金議員に厳格な対応をしましたが信頼回復には程遠い結果となりました


選挙戦中に森山幹事長主導で非公認候補に対して助成金2000万円を送金したと報道されましたが、この二律背反した自民党の姿勢に多くの国民が不信感をより強く募らせたのではないでしょうか?


結果、与党は過半数を大きく割り込みました


28日の記者会見で石破首相は続投の意思を表明しましたが、まずは首班指名選挙を乗り切らなければなりません


今後水面下での動きが活発化するのでしょうが、今の自民党には野党議員を一本釣りできるような寝業師は存在せず結局は少数与党として困難な政権運営をしていかざるを得ない



野党側には小沢氏のような政局好きの人がいますが、今の野党にはれいわや参政党のような極端なイロモノも多いため、まとめていくのは容易ではありません


したがって現在のところ、どんなに「剛腕」を唸らせても政権交代に至る可能性はほぼありません


また票を減らした維新に自民党から声がかかる可能性は今のところ低く、報道されている通り国民民主党との協力を進めていくのでしょう


しかし、玉木代表は連立を否定しておりポストに固執しないとも言っているので、結局は閣外協力という形で政策の実現を目指していくことになるのでしょう


この点に関して、玉木代表は非常に原理主義的で政治センスが乏しいのではないかと私は考えています
自らの政策実現を図るのであれば連立を組み政策をすり合わせるべきなのです



一方、石破氏は若い頃政局にも慣れ、総裁選で負け戦にも慣れているので、今後国会運営に苦労しようと、支持率がどんなに低くなろうとしばらくはダラダラとした政権運営を続けるのでしょうが、こういう内閣が日本にとって良いはずがありません


さて石破内閣は来年の参院選まで持つでしょうか

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自民党終了、日本市場も終了

NEO


2年前から日経平均は2024年春にバブル高値を更新すると言い続けて実際そうなりました
今年末には日経平均は42000円程度と何度も書きましたが、極めて難しい状況になってきました


理由は現政権の絶対安定多数からの陥落です
現在のところ政権交代はないとみてますが、連立の枠組みは変わるかもしれません


市場は自民党の敗北と政治の不安定を見越して円も日本株も売られています



私のポートフォーリオにも変動が生じています
上昇傾向の米株に円安が加わり国際分散した投信は比較的堅調ですが、日本株が冴えません
ずっと1億以上を保っていた日本株式も1億を割り込み、逆に投信が1憶を超えてきました


結果として、投信と株式の時価比率が逆転しました


長期で見れば日本株はポジティブとみてますが、市場が現政権はダメだと判断すれば失われた30年を再び辿ることにもなりかねません


これまでは円安=株高でしたが円安と同時に株安となれば本格的な日本売りであり尋常な姿ではないのです


衆院選の結果によっては石破内閣退陣へとつながるかも知れませんが、本格的な上げ潮内閣が誕生しない限り日本にとって一番望ましい円高、株高という状況は難しいでしょう

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私の日々のタイムスケジュール

NEO


毎朝3時半に目が覚めます、自然に
起きてシャワーを浴び4時半ころからエルと30分の散歩です(毎日必ず)
外はまだ暗いので懐中電灯を持って出ます


散歩から帰るとエルの足を洗い、体を拭き、ドライヤーをかけ、足裏にワセリンを塗って・・・と丁寧にやってると散歩後の手入れだけで40~50分かかります
しかも朝夕の毎日2回
365日のことですからたまにしんどいと感じるときもありますが、高齢のエルの健康を考えこのまま続けようと思います



その後テレビのモーニングサテライトを見るともなしに見ながら妻の作った朝食
8時半ころから英語を音読し、9時から東京株式市場をチェック
9時半からオンライン英会話



そのあと月水金はジムワーク
コナミ系のジムからエニタイムに移ったのは8月末、その後ここもこの前解約して今月初めにスマ100に転籍しました


ジムワークが終わると昼になりますが、この周辺のランチも食べ尽くしましたので、真っすぐ帰宅してカップラーメンでも食べることが多くなりました
amazonの〇〇フライデーだか〇〇感謝祭だかで買ったものや、株主優待で貰ったやつが在庫としてたくさんあるので、それの消化です


午後からは自宅で本を読んだり、映画を見たり適当に過ごしてから、夕方またエルの散歩時間まであっという間です


散歩から帰り、エルの手入れをした後はゆっくり酒を飲みながら帰宅した妻が作った夕食を食べ一日が終わります



昨日は、毎月行ってる駅前の歯科で検診とクリーニング
その後、銀行の窓口に立ち寄りネットバンキングの送金先事前登録をおこないレクサス店への支払いの準備をしてきました


支払いはキャッシュなので証券口座から銀行口座に現金をすでに移してあります


土曜は妻やエルを連れて日帰り旅行、夜は必ず外食を楽しんでます
新規開拓も多いし、通い慣れたところに行くこともしばしば
そして月に一度は一泊で出かけてます
日帰り旅行や一泊旅行は妻の希望、外食は私の希望です
外出先は、エル優先なので犬に優しいところとなります



毎日が忙しいわけではありませんが、ヒマでもありません
ただもう少しメリハリのある生活が欲しいとは思います


リタイア直前はサラリーマンではなかったので、再び有職生活に戻ることもできますが、経済的に追われているわけではないし、個人的にはもう少しゆっくりしたいかな・・・という気分です

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レクサスNXの納車が近い

NEO


(メーカーのHPから)


今年の夏至に新車契約をしたのは納期を逆算して自身の誕生日に納車してもらおうという算段からでした


転換点(midsummer)に契約して誕生日に納車なら的中です笑


先日、営業から連絡がありメーカー出荷の目安がついたとのこと
10月末頃に出荷されるそうですが、実際の納車引き渡しは11月初旬


一応私の誕生日に納車日時を予約しておきましたが、間に合うかどうかは定かではありません




冬タイヤをどうするかずっと迷っていたけど、先ほどメールで純正品を発注しました
夏タイヤ235/50R20のところ、冬タイヤはインチダウンして235/60R18です
値段は36万円(ミシュラン)値引きなし
ブリジストンならプラス10万でしたが、降るか降らぬか分からないのにブランドにこだわりません


実際、10年前の大雪時にはサイルチェーン(ゴムチェーン)を装着しましたが、直後スタッドレスにするも以来まともな雪など降ってません(舐めんなよ怒)


社外品なら20万そこそこでスタッドレスとホイールのセットを買えますが、12月の1か月点検で冬タイヤに交換したいところ早く買わないと在庫がなくなる可能性があるし、かと言って買っても置場も無いし、段々面倒になってきて純正をオーダーしました


YouTubeを見てると、「Fスポーツには黒いホイールとオレンジキャリパーだよ」みたいな話がてんこ盛りで感化されてましたが、マニアでもオタクでもないのでどうでもよくなりました


ただ、純正品は値段が高いので、その高いのを注文したのはなんだか負けた気分です




愛車クラウンとの最後の月となりなるべく乗るようにしてます


18年間乗り続けた愛車のクラウンは査定8万と評価されました

車検も点検もトヨタディーラーの言いなりになって払ってきましたが、最後は8万円です


買ったのは、レクサスNX 350h Fスポーツ AWD


本当は450h+のプラグインが欲しかったけど、マンション暮らしで充電設備も無いし、出来る可能性も低いので諦めました
同マンションの住人はむしろ車を手放す傾向にあります
空いた駐車場は近隣の人に月極貸しをしているくらいです


オプションで、アンビエントライト、スカッフプレート、マクレビ、ムーンルーフ、外装コーティング等色々付けましたが、置くだけ充電とかパノラマルーフとかリアシート電動とか1500A電源とか使わなそうなオプションは付けませんでした


先日、営業担当に「もうめんどくせえから全部付けておけば良かったね」と言ったら、「次回もまた買って頂けそうですね」なんて言って目を光らせていました


冬タイヤと下取りも加味しての支払額は約810万円です
ベンツやアウディ等試乗してきたけど、レクサスは最もコスパが良いと感じます


現行ハリアーやクラウンクロスオーバーに試乗した時のような冷めた感覚はありません
クラウンスポーツも実は年初に乗ったのだけどただ「ふーん」って感じでした


やはりレクサスは違います
しばらくは丁寧な運転を心掛けたい

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